Porsche 911 991.2 GT3 CUP -19

Nu finns chansen att förvärva denna Porsche 911 991.2 GT3 CUP från 2019! Detta är en fabriksbyggd tävlingsbil från Porsche och går därför inte att registrera för vägtrafik.

Bilen är köpt ny av Volkswagen Groupe Sverige 2019 och har haft totalt 3 ägare inklusive Volkswagen Groupe Sverige. Bilen har tävlat i båda Porsche Carrera Cup Scandinavia och Porsche Sprint Challenge Scandinavia.

Detta är en fantastiskt bra bil för dig som vill ta ditt trackdays-åkande till nästa nivå, eller varför inte börja tävla? Bilen kan bland annat köras i Porsche Sports Cup, TimeAtack m.m.

Under 2023 uppgraderades bilen med ABS-system hos Mtech vilket kostade närmare 200 000 kr inkl. moms. Går självklart att koppla ur om man vill köra utan.

Under juli 2024 renoverades växellådan vilket kostade över 170 000 kr. Efter växellådsrenovering har bilen enbart körts 5.5 h.

Bilen är i mekaniskt gott skick men har lite spår från tävlingsbanorna. Vi erbjuder oss att sälja bilen som den står alternativt att vi gör i ordning den efter köparens önskemål.

Till bilen medföljer:
Originalpärm
Vagnbok (senast uppdaterad 2024)
2 uppsättningar med fälgar

Vänligen kontakta oss för mer information/bilder eller tidsbokning för visning!


VIN: WP0ZZZ99ZKS198308
Total distance: 10 251 km
Engine lifetime: 69.5 hours
Gearbox: 5.5 hours after rebuild

Seat: Recaro P1300 GT
Serial n: 102.8568
Homologation n: AS.027.12
Not valid after: 2028

Seatbelt: Schroth t
Not valid after: 2028

Safety nets: Safecraft
Homo No: RN.003.15 and RN.005.16
Not valid after: 2028

Safety fule tank: Continental
Serial No: S-5420
Drawing No: 991.201.103.8D
Date of Manufacturing: Feb 2018
Extension of possible use until: Feb 2025

Technical Specs: Porsche 991.2 GT3 CUP

Engine
-tAluminium six-cylinder horizontally opposed engine, rear-mounted
-t3.996 cm3; stroke 81.5 mm; bore 102 mm
-tMax. power: 357 kW (485 hp) at 7 500 rpm
-tMax. torque: 480 Nm at 6 250 rpm
-tFuel grade: Super unleaded, minimum 98 RON

Transmission
-tAluminium six-cylinder horizontally opposed engine, rear-mounted
-tSealed
-tMechanical differential lock
-tTriple-disc sintered metal racing clutch
-tPneumatic gearshift activation (paddle shift)

Weight/dimensions
-tTotal weight: approximately 1, 55 lbs)
-tTotal length: 4 564 mm (179.01 inch)
-tTotal width: 1 980 mm (77.95 inch)
-tTotal height: 1 246 mm (49.06 inch)
-tWheelbase: 2 456 mm (96.69 inch)

Electrical system
-tCOSWORTH colour display ICD with integrated fault diagnostics
-tCOSWORTH electrical system control unit IPS32
-tElectronic throttle
-tBattery 12 V. 70 Ah (AGM), in co-driver's footwell
-t175 A alternator
-tLighting system: Bi-Xenon main headlights; LED daytime running lights; LED taillights and rain lights in compliance with FIA homologation regulations